這項措施的核心，不只是購買新車可享優惠，而是把「買新車」與「報廢或出口舊車」綁在一起。政策同時設定活絡買氣、振興車輛產業與節能減碳的目標，因此退稅不是對所有新車購買者一律發放，而是以汰換中古汽機車作為條件。這種設計的意思是：政府希望優惠能促成車輛更新，而非單純降低新車售價。汽車最高可退新臺幣10萬元、機車最高6千元，但「最高」也提醒民眾，不能只看宣傳金額，仍要依實際申請結果確認可退稅額。
對一般人而言，最重要的是先確認自己是否同時符合購買新小型汽機車與報廢或出口舊車的資格，並留意申請期間為114年9月7日至119年12月31日。程序上必須透過新車產製廠商或進口人向國稅局或海關申請，且要準備新車領牌登記書、完稅證明、舊車行照及報廢或出口證明等文件。這些文件要求的制度意義，在於讓新車購買與舊車處理能被對應確認，避免優惠條件只停留在口頭。
另外，退稅款可能由廠商轉交車主，也可能由國稅局或海關直接撥付。購車前可先向承辦的廠商或進口人確認申請流程、文件由誰協助準備，以及退稅款的交付方式。把資格、時程與文件先問清楚，才能讓這項以舊換新優惠真正成為購車決策中可計算的一部分。