交通部因應國慶日連續假期返鄉及旅遊人潮,首次啟動「雙鐵聯防」機制,整合臺鐵與高鐵運能,透過加開列車、彈性調整運能及即時掌握旅客流向,讓兩大軌道運輸系統相互支援、彼此分流。臺鐵10月8日至12日全線加開123班次(東線85班、西線38班),西部幹線EMU3000型列車暫停自由座改售200張無座票;高鐵10月8日加開8班全車自由座列車。此政策重要性在於從過去「各自作戰」提升為「整體聯防」,當一方運能吃緊時可即時引導旅客選擇替代運具。對一般民眾的實際影響:連假期間可彈性選擇臺鐵或高鐵,避免單一系統壅塞,提升返鄉及出遊順暢度,但需注意臺鐵EMU3000暫停自由座、高鐵維持9節自由座安排。
重點摘要
- 臺鐵10月8-12日加開123班次(東線85班、西線38班)
- 高鐵10月8日加開8班全車自由座列車(南港、台北往台中方向)
- 臺鐵EMU3000型列車暫停自由座,改售200張無座票
- 雙鐵強化橫向聯繫,即時掌握人潮並相互支援分流
- 整合公路、海空運及地方大眾運輸系統
資格條件
所有民眾皆可使用雙鐵疏運服務
適用對象
國慶連假期間有返鄉或旅遊需求的民眾
背景說明
國慶日連續假期通常帶來大量返鄉及旅遊人潮,過去臺鐵與高鐵各自加開班次但缺乏整合。交通部首次啟動「雙鐵聯防」機制,讓兩大軌道系統從各自作戰轉為相互支援,當一方運能吃緊時可即時引導旅客分流至另一系統,提升整體疏運韌性,確保民眾順利返鄉及出遊。
實用提醒
['提早規劃行程並確認最新班次資訊,可透過臺鐵官網、「台鐵e訂通」APP或高鐵官網查詢', '儘量避開尖峰時段(如10月8日下班時段),或彈性選擇臺鐵、高鐵替代搭乘', '注意臺鐵EMU3000型列車暫停自由座改售200張無座票,高鐵維持9節自由座可彈性搭乘']